【48812】聚集快递直营事务 顺丰控股2023年净利同比增逾33%

  公告显现，2023年公司快运事务营收达330.8亿元，同比增加18.5%；冷运及医疗事务营收打破百亿元，同比增加19.7%；同城即时配送事务则成功扭亏，初次完成年度盈余。

  中国银行研究院研究员叶银丹对《证券日报》记者表明：“2023年顺丰控股加强了事务结构优化及本钱操控，经过精细化办理及技术创新，逐渐进步了运营功率。例如，运用科学技术手段进步配送功率，经过智能物流系统优化配送道路，削减了人力和物力的糟蹋。”

  顺丰控股相关担任的人介绍，2023年公司继续推动大小件干线资源整合发运，进步大件发车频率，拉直线路削减中转；一起，经过推广“中转场分拣+配送直达客户”形式，日均直派货量进步至8500多吨，削减了中转场掩盖区域的结尾网点资源投入。

  除科技赋能事务开展外，2023年顺丰控股亦进行了重要战略调整，聚集快递直营事务，逐渐优化产品结构。上一年6月份，顺丰控股剥离了亏本的丰网事务。年报显现，2023年公司速运物流板块事务量同比增加7.5%，票均收入同比增加2.1%。

  艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅对《证券日报》记者表明：“近年来顺丰控股将要点放在了电商标快这一直营系统产品上，一般针对电商商场的特别快递服务会具有更高的利润率。经过这一战略，公司能够更加好地服务电子商务平台和在线零售商，而这些客户集体对快递服务的需求量大且安稳。”

  顺丰控股的世界事务在2023年也获得明显开展。2023年第三季度，顺丰控股建造的鄂州航空纽带转运中心投入运营。到2023年末，已注册45条国内货运航线条世界货运航线个世界机场，货运航班量位列全国前三。

  顺丰控股表明，未来将发力网络标准型产品、数字化职业供应链服务、全球端到端供应链服务三大赛道，继续拓宽增量商场；一起坚持“出海”战略，做大世界事务规划，充沛的发挥公司进出口跨境才能优势，抢抓新式区域开展机会。

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